哈哈這兩個牌子無人機(jī)大疆御mini和哈博森zino都是可以的,我的身邊的一個朋友用的大疆御mini多些,我也是才,不太適合mate 30,pro顯示的微型小了些吧,機(jī)子只有巴掌大~~@那片時光79
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目前市面上性價比很高的哈博森zino pro,和大疆Mavic Mini,很多飛友都非常感興趣,有的想入手又不知如何選擇,又不知道實(shí)際體驗(yàn)怎么樣,我們做的這期視頻在相同環(huán)境,相同風(fēng)力分別做了無人機(jī)的核心參數(shù):圖傳畫面,圖傳距離,飛行穩(wěn)定性,云臺穩(wěn)定性和極限續(xù)航時間的對比,希望能對大家有幫助。視頻分為上/下兩篇,上篇主要測試mini,下篇主要測試zino pro。
首先測試的是mini,測試地面風(fēng)速3級,高空風(fēng)力應(yīng)該可以達(dá)到四級,飛機(jī)上拉搖桿時候偶爾會提示動力不足,應(yīng)該和飛機(jī)重量較小動力系統(tǒng)較小有關(guān),不過可以正常飛行。最遠(yuǎn)測試?yán)?080米,3000米左右時候畫面不太穩(wěn)定時斷時續(xù),運(yùn)動模式測試飛行時間24分鐘,如果懸停應(yīng)該會久一些。圖傳畫面清晰度很高,三軸云臺看不出什么抖動,視頻最高分辨率2.7K 30幀。(吐槽一下這個安卓線確實(shí)有點(diǎn)短),機(jī)身做工和遙控器做工都很不錯,機(jī)身部分位置用了eva材質(zhì),應(yīng)該是為了減輕重量。(畢竟國內(nèi)法律重量低于250g還是少了一些限制的嘛),但是看起來相對機(jī)臂就有點(diǎn)單薄。另外說下,我們發(fā)現(xiàn)mini機(jī)身沒配置散熱扇,動力系統(tǒng)的電機(jī)散熱孔較大,如果大家在沙土較多的飛行環(huán)境最好墊個停機(jī)坪,避免動力系統(tǒng)進(jìn)入沙土出現(xiàn)危險,總體體驗(yàn)在風(fēng)不大的環(huán)境和室內(nèi)不錯,風(fēng)大的話要小心,和pro一起飛明顯在輕風(fēng)環(huán)境機(jī)體要抖一些,機(jī)身底部有配有感應(yīng)器,雖然沒室內(nèi)測試,不過不考慮風(fēng)室內(nèi)定位應(yīng)該很秀,總體感覺DJ品牌能出這個價位這個配置的飛機(jī),還是值得體驗(yàn)的!
然后主要測試哈博森zino pro。相同環(huán)境相同風(fēng)力哈博森zino pro我們最遠(yuǎn)拉了4800米,高度保持三百多米,抗風(fēng)性要明顯比mini好一些,我們最大在6級風(fēng)環(huán)境測試過pro,還可以正常飛行,重一些動力系統(tǒng)大一些在抗風(fēng)方面還是優(yōu)勢明顯的,不過對于新玩家zino pro就不太建議室內(nèi)了,如果操作不熟練危險性會比mini高很多。實(shí)時圖傳畫質(zhì)zino pro就比較一般,視頻源文件最大支持4K 30幀如果不是很高的商業(yè)需求足夠用(要求高端商用也不用在這個價位對比飛機(jī)了)。測試運(yùn)動模式最快飛行速度10米左右每秒,返航速度九米多每秒,相對mini正常飛行速度慢一點(diǎn)點(diǎn),返航速度快一點(diǎn)點(diǎn),不過相差不多不管飛行還是返航意義都不是太大。最極限飛行時間22分48秒,(哈博森官方現(xiàn)在有新版5000毫安大容量電池廠里給的參數(shù)是飛35分鐘,我們還沒貨,有貨可以實(shí)測下),再就是可用的功能相對mini多一些,大家關(guān)注的球形全景圖和延時攝影官方稱在12月10日前可以正式上線。如果按照性價比來說,個人感覺哈博森真的很值,相同體驗(yàn)應(yīng)該全球也沒什么廠商能做到哈博森這個價位了。
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