一、膠條：

　　最常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎。

　　優(yōu)點：這種方法的最大好處是快捷方便，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。

　　缺點：不夠耐用，容易造成慢撒氣，另外，由于補胎的時候使用的錐子或槍會對輪胎會造成二次傷害，容易造成鋼簾線外露，生銹！造成爆胎隱患。另外還很難應付較大的創(chuàng)口，因此，通常只能作為一種臨時性的補救措施。

　　二、冷補：

　　冷補是一種常見的輪胎補漏方法，當你去輪胎專營店修補輪胎時，通常店里的師傅會主動介紹這種方法。首先要找到漏氣輪胎的創(chuàng)口，之后，將輪胎從輪圈上卸下，打磨輪胎內側創(chuàng)口部位，涂抹專用粘補膠，貼上專用的補胎膠皮，最后再用工具進行碾壓到粘牢，完成補胎。

　　優(yōu)點：比較結實，但也不是一勞永逸，另外，修補完后一般都會對輪胎做動平衡，這樣更有利于輪胎的使用。至于它的維修價格會根據(jù)你選擇補胎膠皮的品質不同而不同，大概從二十幾元到幾十元。

　　缺點：不夠耐用，在經(jīng)過一段時間的水浸或車輛高速行駛之后，修補處很可能再次出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

　　三、膠釘（蘑菇釘）：

　　補漏方法與冷補相同，不同點是最后工序是將膠釘從洞口拽出，將洞口堵住，避免了水從洞口浸入而破壞鋼絲和簾布層，價格也相對貴些，一般用于傷口比較大的位置。

　　四、火補：

　　最徹底的補胎措施是常說的火補?；鹧a同樣要撬下輪胎，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口，然后用烘烤機對創(chuàng)口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全融合。

　　優(yōu)點：非常耐用，基本不用擔心會重復漏氣。

　　缺點：就是施工時的技術要求較高，因為一旦烘烤時的火候控制不好，很可能會將輪胎烤焦，嚴重的還會產(chǎn)生變形，那樣一來，對輪胎的損傷可就大了。

　　總結：

補漏方法與冷補相同，不同點是最后工序是將膠釘從洞口拽出，將洞口堵住，避免了水從洞口浸入而破壞鋼絲和簾布層，價格也相對貴些，一般用于傷口比較大的位置。