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隱身飛機難保養(yǎng)嗎?比如美軍的直升機,RAH-66好維護嗎?

admin 203 0

RAH-66直升機也就是我們說的科曼奇隱身直升機。2004年2月23日,美國國防部宣布取消始于1983年、已經(jīng)耗資69億美元、擬投資380億美元的RAH-66武裝偵察直升機研制項目。

美軍胎死腹中的科曼奇隱形直升機

其實無論是戰(zhàn)斗機還是直升機只要是加上“隱形”這兩個字就需要做特殊的維護保養(yǎng)。隱形戰(zhàn)斗機或者隱形直升機在外形設計上采用特殊設計,通過結構減少雷達波反射。

F-117美軍第一代隱形戰(zhàn)斗機

F-117采用了特殊的外形設計,雖然達到了隱形的目標,但是其機動性大打折扣,該機無法實現(xiàn)超音速飛行,并且在空襲南聯(lián)盟的行動中有被擊落的先例。

美軍的第二代隱形戰(zhàn)斗機設計上就有重大提升,同時采用隱身涂層,這個隱形涂層有助于吸收雷達波。也就是這個隱身涂層決定了隱形戰(zhàn)斗機和隱形直升機維護保養(yǎng)要求高。

美軍F-22戰(zhàn)斗機執(zhí)行任務

F22的隱身涂層設計較早,已經(jīng)是上世紀90年代的事情了,因此帶來的問題就是不夠穩(wěn)定,其外部的涂層和填充物甚至使用了大量的液態(tài)銀,直接導致F22的涂料每飛行一次就需要維護超過大量時間,在執(zhí)行幾次飛行任務以后,甚至需要直接更換隱身涂料。

美軍的恒溫恒濕機庫

隱身飛機難保養(yǎng)嗎?比如美軍的直升機,RAH-66好維護嗎?-第1張圖片-贊晨新材料

為了更好的存放F-22,美軍還為其修建了恒溫恒濕的機庫,這就從側面反映了F-22 F-35特別嬌貴。

隱身戰(zhàn)機當然不好保養(yǎng)了,隱身的優(yōu)勢其實是表面的涂層,這個涂層很重要,可大大降低被發(fā)現(xiàn)的概率。隱身戰(zhàn)機的外形氣動對隱身的發(fā)揮是一個基礎,所有隱身戰(zhàn)機均要涂料的保護,即便一些三代機使用激光隱身涂料之后,也能降低被發(fā)現(xiàn)的概率。畢竟雷達波除了被反射之后,如果能被涂料吸收,那連外形氣動都不需要了。

但目前隱身涂料還無法實現(xiàn)這個效果,依然需要外形氣動隱身支持。B-2和F-22使用的隱身涂料能夠讓它們更上一層樓,比普通的三代機要難,由于其特殊的涂層和精密設備對環(huán)境要求很高。拿美軍駐守阿拉斯加埃爾多夫空軍基地的F-22為例,其機庫為恒溫恒濕機庫,同時有完善的泡沫滅火系統(tǒng),排氣裝置監(jiān)測一氧化碳水平防止超標。除此之外各類保障設備一應俱全,使用白色環(huán)氧樹脂地坪涂料。

RAH-66科曼奇項目早已不復存在,目前幾架原型機在博物館內(nèi)展出,據(jù)當時波音公司公布的維護指標來看,當時從未達到過這個標準。RAH-66還沒有服役,因此無法得出是否好維護的結論,因為還是試飛中,沒有量產(chǎn),什么都談不上。隱身直升機美軍也有,比如隱身黑鷹直升機,從沒有公開露面過。F-35的隱身能力其實略低于F-22,美軍也試圖保持自己隱身技術的優(yōu)勢,當然不能讓F-35的隱身能力高于F-22戰(zhàn)斗機。F-117A算是第一代隱身戰(zhàn)機,目前仍然在試飛中,美軍還在研究隱身戰(zhàn)機的突破口。

隱身飛機的保養(yǎng)相對于非戰(zhàn)斗機是要復雜很多的,尤其是在使用隱身涂層的情況下,其保養(yǎng)維護是相當占時間及耗費資金的,當然這里也有隱身涂層噴涂工藝的問題。

B-2轟炸機對隱身涂層局部進行修復

以美軍的B-2隱身轟炸機為例,其在基地維護項目中,約有70%的工作都與涂層系統(tǒng)有關,且這其中大部分工作還需人工手工操作,這也就致使B-2轟炸機的出勤率是遠低于其它戰(zhàn)斗機的。

F-22戰(zhàn)斗機噴涂隱身涂層

另外,在F-22未將隱身涂層工藝升級到類似F-35采用的工藝前,據(jù)悉,F(xiàn)-22的隱身涂層共有3層:第一層用來密封飛機的蒙皮,協(xié)助助粘合第二層;第二層為帶有鍍銀薄片并混合聚氨酯材料的導電涂料,用來抑制雷達波的反射;最外面的第三層,則用含有金屬的材料用以降低紅外特征。可以看到,隱身飛機的隱身涂層維護是相當復雜的,不過在F-35戰(zhàn)斗機采用類似激光噴涂將聚合物薄膜燒到機體上的新技術后,其維護工作有了大幅度簡化,相關工作的繁復程度也降低很多。

“科曼奇”直升機試飛

至于題主提到的RAH-66“科曼奇”直升機,按其曾計劃在2004年服役的時間看,其采用的隱身涂層技術恐怕也會和F-22戰(zhàn)斗機相類似(F-22戰(zhàn)斗機于2005年服役),不過由于該機是一款輕型武裝直升機(最大起飛重量約7.9噸),主要用以偵察使用,在體量較小的情況下,隱身涂層維護也會相對便宜些。另由于直升機主要在低空飛行,本身已可避開不少雷達探測,在需求上也和戰(zhàn)斗機、轟炸機不盡相同。不過,在同類直升機中,“科曼奇”如進入美軍服役,恐怕也會成為另一個“吸金大戶”。

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